Konštrukčná filozofia strešných slnečníkov Tesla sa sústreďuje predovšetkým na *fyzické blokovanie tepelného žiarenia*, a nie len na bránenie svetlu. Ich hlavným cieľom je využiť synergickú súhru materiálov a konštrukčného dizajnu na minimalizáciu prenikania slnečného žiarenia-najmä v blízkosti{2}}infračervených lúčov-do kabíny, čím sa zníži teplota v interiéri, zvýši sa pohodlie cestujúcich a zníži sa zaťaženie klimatizačného systému.
Pasívny tepelný manažment: Nevyžaduje žiadnu elektrickú energiu; pri poskytovaní tepelnej izolácie-zaisťujúcej bezpečnosť, bez zápachu a odolnosti proti starnutiu sa spolieha výlučne na prirodzené optické a tepelné vlastnosti materiálu.
Vyváženosť estetiky a funkčnosti: Obsahuje matný matný povrch, ktorý zabraňuje odleskom a minimalizuje rozptyľovanie jazdy; keď je zasunutý, je tenký ako list papiera A4 alebo kreditná karta, pričom zorné pole vodiča a senzory namontované na streche-nezahŕňajú žiadne prekážky.
Materiály s vysokou{0}}odraznosťou: Tieto materiály využívajú kompozitnú vrstvu z hliníkovej fólie alebo viac{1}}vrstvovú poťahovú štruktúru a dosahujú odrazivosť viac ako 85 % pre blízke-infračervené žiarenie v rozsahu vlnových dĺžok 780 – 2500 nm, čím teplo účinne „vytláčajú“ späť von z vozidla, a nie ho absorbujú.
Nízka priepustnosť a nízka emisivita: Slnečná clona má zvyčajne priepustnosť viditeľného svetla 5 % alebo menej, zatiaľ čo jej zadná strana je pokrytá vrstvou s nízkou emisivitou, aby sa zabránilo prenikaniu sekundárneho tepelného žiarenia do kabíny vozidla.
